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    情圣

    车企忙着给自己请明星代言,对卖车真有用吗?_我的网站

    焦糖

    一 |     “我要控制我自己,不会让谁看见我哭泣。

    二 |     

    原标题:第76届联合国大会闭幕新华社联合国9月12日电(记者尚绪谦)第76届联合国大会12日举行闭幕会。”                    1999 年,张柏芝一首《 星语心愿 》红透大江南北,该歌曲是张柏芝参演《 星愿 》时为电影演唱的插曲。第76届联大主席沙希德致辞,匈牙利外交官克勒希宣誓就任第77届联大主席,从沙希德手中接过联大议事槌。二十六年前的作品,为张柏芝和吉利星愿的合作埋下伏笔。沙希德在致辞中强调保持希望的重要性。                   2025 年 10 月 10 日,新款吉利星愿正式上市,同时张柏芝担任吉利星愿全球代言人。他说,新冠疫情顽固肆虐,武装冲突不断,数以百万计的人面临饥饿和贫困。事实上,在过去的几个月,越来越多的车企选择明星站台背书,车企的 “ 卷 ” 风还是刮到了代言界。气候危机深重。

    三 | 艺恩营销智库数据显示,2025年上半年,汽车行业成为新增代言人数量同比增长最迅猛的行业。多边主义体系遭受冲击。                   过去造车新势力并不热衷于请代言人,理想汽车创始人李想曾公开表示:“ 不会请明星代言,因为车主就是最好的代言人。所有的危机似乎都在加深,但真正的危机是失去希望。” 蔚来、零跑汽车等企业也迟迟没有请品牌代言人。保持希望不是盲目乐观或选择性无视,而是认识和肯定人类的潜力,认识到人类联手在最佳状态下可以创造奇迹。

    四 | 联合国秘书长古特雷斯在会上发表讲话说,多边体系在下一届联大期间将面临前所未有的考验,而多边主义是人类的唯一希望。他呼吁各国走外交、谈判、妥协的道路。古特雷斯称赞沙希德的远见和领导才能,期待与克勒希合作。在他们发布会上,常见的是对汽车性能和参数的强调,以及对创始人 IP 的打造。                   然而,随着汽车市场竞争越发激烈,即使是不乏关注度和话题的车企,也需要寻找新的话题和流量。                   9 月 26 日,“ 不请明星代言 ” 的李想官宣易烊千玺成为理想汽车品牌代言人;10 月 16 日,以精打细算著称的零跑汽车宣布费翔为首位代言人。克勒希在闭幕会后的记者会上介绍了他担任联大主席期间的工作重点:捍卫《联合国宪章》基本原则;在可持续转型方面取得重要进展;寻求综合性、系统性解决方案;以科学指引决策;加强团结。他表示,他将努力在会员国之间架起沟通的桥梁,让联大的工作更具影响力。                   造车新势力中唯二稳定盈利的两家,都在同一时间开始琢磨起了代言人这件事。

    五 |                    “ 在现阶段,特别是 D 系列车型上市阶段,代言人能引起用户共鸣,更好地传播车的理念,提升营销效率。第77届联大定于9月13日开幕。” 零跑汽车官方如此回复了邀请代言人的原因。

    六 |                    从本质而言,车企希望通过代言人来塑造品牌个性、讲述品牌故事并与用户建立情感链接,以更好地完成汽车的营销宣传,但是细化来看又不完全一样。(完)返回搜狐,查看更多责任编辑:

    。吉利品牌营销专家郝仁( 化名 )告诉知危,品牌邀请代言人会出现几种情况:                    第一种是从诞生时就有强附加品牌价值或圈层价值的汽车品牌,他们往往是贴合目标人群定位,精准匹配代言人,通过一致性强化消费者对产品的认同感。比如鸿蒙智行智界邀请国民女神刘亦菲做品牌代言人,紧贴了其 “ 中高端智能汽车品牌 ”的定位。五菱官宣孟子义为缤果家族代言人。以 “ 笨蛋美人 ” 出圈的青年演员孟子义,正好与造型貌美、小巧精致的缤果系列车型契合。

    七 |                    第二种则是请与目标群体贴合的代言人,比如前文提及的理想汽车。主打家庭车的理想汽车,曾靠着 “ 家庭车+增程 ” 赚得盆满钵满。但随着越来越多的友商涌入这一赛道,加之理想汽车在纯电转型上的出师不利,理想汽车急需新的破圈方法。                   所以理想汽车将视线看向了新一代流量兼实力明星易烊千玺,希望借此机会和 Z 时代市场链接。从理论上来说,明星作为文化符号承载着社会意义,车企希望通过代言将这种意义迁移至品牌,重塑消费者对产品的认知。比如童星出道、年仅 24 岁的易烊千玺,性格成熟稳重,能赋予理想汽车更多年轻化、科技感的特色。                   此前,红旗天工 05 邀请最新脱口秀大王傅航,作为 “ Passion 大使 ” 也是出于同样的目的。借助风格不那么类似的明星艺人,为品牌和车型赋予更丰富的特色,并触及到更多人群。

    八 |                    郝仁同时提到,如果请的代言人和品牌形象不太符合,则有可能无法吸引到目标人群,难以发挥实际效果。比如此前哪吒汽车邀请古力娜扎作为其品牌代言人,但由于大众平民定位的哪吒汽车与精致优雅的女明星两者间存在着定位偏差,所以吸引到的目标人群有限。“ 但哪吒汽车为了品牌向上不得不邀请有着相关气质的代言人,并借此制造话题热议度,给大众种下记忆锚点。”                    某品快消牌联合创始人徐超( 化名 )告诉知危,在企业选择品牌代言的时候,往往有套固定的选人逻辑,通过艺人影响力指数( 通过一系列衡量指标得出 )、与品牌形象的契合度、品牌预算等等多维度综合评估得出的代言人候选。                   当知危询问道,快消品选择代言人是否与耐消品选择代言人逻辑不同时,有着多年尼尔森、kantar 凯度咨询工作经验的徐超给出了否定答案。                   他表示,虽然在耐消品选择上,消费者有着更长的购买决策路径,但消费者决策路径并不是筛选品牌代言人的主要考虑因素。所以品牌方选取代言人主要考虑因素还是以上提到的那几点,以及代言人是否存在暴雷风险。                   当然,也有些车企虽然不请代言人,但是也会通过 “ 品牌挚友 ”、“ 首席体验官 ”、“ 首位车主 ” 等名称,邀请一些知名人士站台。比如此前乐道 L90 发布时,沙溢一家就作为明星车主亮相现场。                   沙溢其乐融融的多孩家庭形象正与乐道 L90 品牌调性以及目标用户高度契合,理论上能通过一致性强化消费者对产品的认同感。蔚来在 NIO Day 时,邀请莫文蔚作为首席体验官现身,这背后是在玩网络上 “ 莫文 蔚来 了 ” 的热梗,通过谐音梗在网络上引发关注。                   此前,第一财经曾透露某家头部车企 CFO 表示,一款车的开发成本数以亿计,请明星站台的费用不值一提。车型开发出来后,车企的首要任务都是将其打造成爆款车型。据知危编辑部了解,一些人们比较眼熟的明星,一年的代言费大概是 300 万左右。                   而借助明星势能或者热梗,恰好能在一定程度上助力品牌及新车获得公众关注。比如此前鸿蒙智行邀请刘亦菲代言,截止至目前,社交媒体微博上有关 “ 刘亦菲鸿蒙智行智界品牌大使 ” 的阅读量已超过 2.6 亿,超百万的讨论量。理想汽车和易烊千玺的合作,在微博上也有破亿的阅读量,和破百万的讨论量。                             但是从消费者购买决策路径来看,明星营销只是解决了需求认知阶段的问题,即通过明星效应刺激需求、提升品牌曝光。

    九 | 但到最后的购买决策,消费者还需要通过自主信息搜索和方案评估两个步骤。

    十 | 这两个步骤都是需要本身品牌以及车型实力和性能足够优秀,才能打败竞品获得消费者青睐。                   知危编辑部在实际走访中发现,多数车企在实际的门店中并不会摆放自家代言人的标识。                   即使是摆上了易烊千玺人型立牌的理想汽车,在销售话术中也不会提及易烊千玺代言,更多的还是介绍新车本身的性能和优势。上海某理想汽车销售告诉知危,目前理想 i6 大定已经破 8 万,但购车者大多还是看中车本身,而不会单纯因代言人去做决策。                   总的来讲,明星代言对于国内车企来讲,更像是一种 “ 引流 ” 支出,通过明星来获取更广泛的潜在客户流量,至于实际转化,还是要看车本身的硬实力,车本身的实力强,转化率高,这就是一笔划算的买卖。

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    Published on:06:24:33


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