

一 | 8月26日讯 在2023年12月,爱德华兹在接受美媒《Complex》专访时曾表示,约基奇是目前联盟最好的球员。主持人问道:“你如何评估自己目前在联盟中的排名?你认为自己是最顶尖的球员之一吗?”爱德华兹回答:“那必须的。

二 | 不过约基奇绝对是联盟第一人,我必须给他足够的排面。他简直统治了所有人。 8月25日消息,何小鹏在社交平台放出消息,小鹏第二代VLA智驾模型迎来重大升级,这套新模型会最先装配在小鹏G9L车型上面。先是打爆了我们,接着横扫太阳,然后又虐了湖人。他一路过关斩将,把所有人都赢了个遍。当他把浓眉打爆的时候,我就彻底服了,心想‘好吧,确实牛’。浓眉已经是全联盟最接近能防住他的人了。 今年3月份,第二代 VLA 最初版本就已经推送给车主正式使用。”记者:“他比杜兰特和詹姆斯还强吗?”爱德华兹:“不,他们已经功成名就,而且都处于职业生涯暮年。

三 | 上线第一个月,车主使用智驾行驶的里程就占到总行驶里程的50%以上,不少用户日常开车已经习惯打开智驾功能。但约基奇不同,他正处当打之年,我们正在见证他的伟大。没错,现在就是他的时代。 这次更新不是小修小补,而是直接改动底层架构。 何小鹏表示,目标不只是做一个性能更强的自动驾驶模型,而是打造一套“模型机器”,依靠模型、算力、数据、硬件本体一起,持续产出下一代物理AI能力。

四 | 这套新模型新增TIME能力,从过去的空间建模升级到时空建模。车子不光能看清当下道路状况,还可以记住之前的路况,同时推演未来多种行驶可能性。 相当于让AI开始理解时间维度,预判路上接下来会发生什么。8月27日官方会正式对外演示这套新能力。

五 | 按照小鹏的规划,这套基座模型不会只局限在车上。

六 | 相同的AI底座,后续还可以迁移到人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等硬件载体。 何小鹏提出自己的判断,未来10年,汽车和机器人会慢慢走向融合。汽车不再只是单纯的交通工具,会变成可以持续学习成长的智能体。 机器人、Robotaxi的部分能力,之后也会慢慢下放、融入到汽车里面。当然这个过程不会一蹴而就,需要一步步慢慢落地。
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Published on:01:08:55
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