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调查：67%的欧洲科技界女性认为与男性相比报酬过低 一半的人遭遇过性别歧视_我的网站

一 |     8月25日消息，据彭博社报道，大众汽车集团CEO奥博穆8月25日在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工表示，集团下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国，原因是公司的固定成本比竞争对手高出30%。     针对外界盛传的全球再裁5万个岗位，奥博穆澄清这只是理论测算结果，并非既定目标，同时表示关闭工厂是最后且最昂贵的选择，未来将在可能的情况下尽量采取自愿性人员调整，并希望在未来6到12个月内为德国工厂创造稳健的前景。    目前大众与部分竞争对手存在约30%的成本劣势，至少还需削减100亿欧元的间接成本，管理层正制定新方案，计划进一步削减欧洲每年50万辆的产能，同时精简管理层级、大幅压缩车型和配置版本。     不过，对待裁员，劳方态度依旧强硬，大众汽车职工委员会主席丹妮拉·卡瓦洛发表声明称，员工对管理层、特别是对CEO的信任已经受损，不过并非无法修复。    调查发现，在过去的12个月里，几乎有67%的欧洲科技界女性认为，与男性同行相比，她们的薪酬是不公平的。

二 | 2019年，46.4%的受访者认为自己得到了公平的报酬，而在2022年，这一数字下降到33.1%。    工会认为，员工正在为管理层多年来在软件、电动车和中国市场战略上的失误买单，并警告如果奥博穆不撤回计划，工会愿意考虑发动罢工。而一半（49.5%）的人受访者表示，她们在工作场所经历过性别歧视。调查还发现，超过62%的人至少在某些时候感到在事业和家庭之间做出选择的压力，70%的人认为由于她们的性别，她们需要更努力地工作来向别人证明自己。尽管92%的人对自己的工作能力有信心，但70%的人表示，由于她们的性别，她们被认为需要更加努力地工作，以证明自己的角色，这与2019年的同一调查相比有了明显的增加，当时这一数字为44%。超过53%的人认为，她们的工作场所在打击性别不平等方面做出了足够的努力，在2019年，这一观点几乎没有变化。     按工会测算，最多可能有14万个岗位面临风险，包括德国已商定削减的约5万个、全球可能再裁的5万个，以及德国4家前景不明工厂涉及的约4万个。在2019年，仅有44%的女性受访者表示，与男性同行相比，她们感到有压力要证明自己的价值。关于科技行业的性别比例，这似乎是在向相反方向发展。    此外，控股大众集团的保时捷-皮耶希家族已敦促管理层加快行动，警告大众正处于历史性十字路口。    2025年大众集团营业利润下滑53%至89亿欧元，2.8%的营业利润率创下柴油门以来最差纪录。

三 | 只有24%的受访者表示，在过去12个月中，该行业的性别比例正在变得更加平衡，而三年前的比例为42%。这是否是新冠大流行对招聘的影响，在招聘方面，团队的多样性往往会被隐藏？也许进一步的调查可以深入探讨这个问题。按照既定安排，集团监事会9月4日将继续讨论重组方案。

四 |     值得一提的是，大众特殊的治理结构决定了奥博穆无法单方面拍板裁员，必须争取劳方和下萨克森州政府的支持，后者对重大决策拥有否决权。这场转型拉锯战，注定要旷日持久。这项调查通过电子邮件分发给网络峰会的女性科技界人士，收到了340份答复，所以从技术上讲，这不是通常意义上的科学调查。              

。尽管如此，大多数人（70.4%）的年龄在25至44岁之间，超过78%的受访者来自欧洲。该调查是在欧洲女性风险投资协会的一份报告之后进行的，该报告显示，在2021年，所有女性初创企业只获得2%的资金，比2020年的3%有所下降。

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Published on:01:21:28