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无心法师

A | 8月中旬的上海，刚刚经受台风“白海豚”影响。大雨刚停，中科宇航研制的力巡一号上面级，向着试车台下尚未褪去的积水，喷出强劲有力的火龙。

B | “黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”楼兰，这个在唐诗中反复出现的神秘名字，曾是丝绸之路上一颗璀璨的明珠，却在公元四世纪左右突然消失，只留下茫茫沙海中的断壁残垣。如今，在若羌县，楼兰博物馆新馆已正式启用。这座陈列着楼兰美女干尸、千年文书、丝绸织锦的宝库，历经改扩建后以全新面貌向公众开放，成为探秘楼兰文明的第一站。

C | 此次试验后，这款我国商业航天大推力上面级，已全面完成系统级验证，正式具备条件转入飞行试验阶段。作为由中国科学院力学研究所孵化的商业航天企业，中科宇航天生带有双重基因：科研机构的严谨作风，企业的市场活力。 “公司创建之初，提出‘科学家造火箭，科学地造火箭’。中通国际旅行社第一时间推出“探秘楼兰”若羌文化深度游，带你走进这座世界唯一的楼兰文化专题博物馆，在千年文物间触摸丝路文明最深处的脉搏。楼兰博物馆始建于2011年，是全疆首家以楼兰文化为主题的县级博物馆。”中科宇航董事长杨毅强告诉科技日报记者。何谓“科学地造火箭”？不仅指技术创新，更体现于该公司在新型举国体制实践中，对符合中国国情商业航天发展道路的积极探索。 “产学研政金”五位一体 “十五五”规划纲要明确，将商业航天列入重点培育发展的新产业新赛道。

D | 2026年，改扩建后的新馆以崭新的面貌亮相。

E | 馆内藏品源自楼兰故城、米兰遗址、小河墓地、罗布泊等周边区域出土的上千件珍贵文物，包括距今3800年的楼兰美女干尸、木简、汉锦、彩棺、陶罐等国家级文物。其中“楼兰美女”干尸保存完好，面部轮廓清晰、毛发可辨，是参观者最受震撼的展品之一。改扩建后的新馆在展陈设计、文物保护、参观体验等方面全面升级，结合数字化手段让文物“活”起来。中通国际旅行社的“探秘楼兰”产品将博物馆深度参观与若羌及周边南疆经典目的地深度串联。从库尔勒出发，沿G218或乌尉高速南下若羌，第一站就是楼兰博物馆，在专业讲解员的带领下读懂楼兰的兴衰史。随后前往米兰古城遗址（距若羌县城约80公里），站在真实的唐代吐蕃戍堡遗址前回望历史。10月中下旬，若羌周边的胡杨林也进入最佳观赏期，行程还可顺路捕捉金色胡杨。发挥新型举国体制优势，是推动商业航天产业发展的核心手段之一。2026年楼兰博物馆新馆全年开放。联系中通国际旅行社，在若羌的千年文物与茫茫沙海之间，做一次叩问古丝路文明的探秘者。返回，查看更多。中国航天多年来一直是举国体制。载人航天、探月、北斗等工程，都是国家立项、财政列支。新型举国体制新在哪？杨毅强给出了自己的理解：“新型举国体制不是单纯跟国家要钱，而是企业、科研机构、政府、资本市场——几股绳子拧在一起。核心目的还是为国服务。” 目前我国的航天企业，一是以中国航天科技集团、中国航天科工集团为代表的“国家队”；二是民营商业航天公司。中科宇航走的是第三条路：混合所有制。它背靠研究所、高校的科研力量，自身是创新的主体，资金结构中大部分是国资背景的基金和市场化基金，还有广州、绍兴等城市提供了厂房、政策、产业链配套支持。这套“产学研政金”五位一体的体系，跟市场更贴近，效率更高。对于这种体制上的创新，杨毅强很有信心。“航天‘国家队’是以完成国家重大任务为主；民营企业灵活，但其经营节奏也面临资本市场等更多外部因素的压力考验。”他说，“中科宇航这种新型举国体制下产生的混合所有制，既有国家科研机构底蕴，又有灵活的市场机制，有更强的生命力。” 攻关与转化同步发力 科技部部长阴和俊曾指出，要摆脱过去“先有成果后转化”的惯性思维，加快推动形成科技创新和产业创新一体谋划、一体部署、一体推动的新格局。杨毅强觉得，这话说到了根子上。传统成果转化路径像一根链条，立项、攻关、出成果、找转化、谈产业落地，各个环节先后明确，间隔时间常以年计。中科宇航则尝试着把链条并列，让技术攻关和产业化同步发力。

F | 2022年7月27日，力箭一号首飞成功。不到半年，中科宇航位于广州南沙区的产业化基地建成投产，年度产能30发固体火箭。2026年3月30日，力箭二号首飞成功，不到一个月，中科宇航位于绍兴的大型液体超级工厂建成投产，可以年产12发液体火箭。供应链的变化，也体现出产业创新的深度。传统航天供应链相对封闭，配套关系多年不变，稳定但发展缓慢。

G | 中科宇航则向社会打开了大门，为行业引入新鲜血液。这条更加开放、透明的供应链，吸引了大量非军工企业、非航天企业进入，带来了新技术和新模式。在中科宇航的火箭工厂，也能看到不同于传统航天生产车间的画面。传统的航天生产，火箭不动，人和设备围着它转。中科宇航则学习了飞机、汽车的一些批量制造理念和方法，初步实现了脉动式生产。这些创新，正在改变火箭装配和交付的节奏。

H | 以商业效率服务国家需求 在体制创新、产业创新的加持下，科学家们造出了独具特色的航天产品。在力箭一号上，他们做起了减法。他们改变了传统火箭在控制、测量等系统上单机分离的做法，利用综合航天电子技术让硬件模块化、板卡化、通用化，组成不同控制组合，使得箭上单机得以减半、地面单机减少80%，还能让火箭实现一键式发射。杨毅强形容：“力箭一号发射，就是一个笔记本电脑加一个小柜子。”2023年力箭一号获得中国科学院杰出科技成就奖时，该技术作为重要创新之一，被评审专家评价：将航天电子技术推进了十年。在力箭二号上，他们自主立项了国内首个CBC（通用助推器核心）方案。该构型让火箭芯级和助推器结构相同、工作时长相同，可以同时关机，减少分离动作，提升可靠性；同时具有良好的制造性，可以批量生产、独立测试、组合使用。力箭二号研制历时3年，首飞即圆满完成轻舟初样试飞船发射任务，以商业效率服务国家需求。