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售7.88万/共推出1款配置 比亚迪海鸥自在版正式上市_我的网站

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A |     8月25日消息,目前,腾势、仰望等中国超跑品牌正在不断推出性能惊人的新车,部分车型的动力和速度甚至已经超过兰博基尼历代产品。    

[ 新车上市] 6月30日,比亚迪旗下小型电动车——海鸥自在版正式上市,共推出1款配置,售价为7.88万元。值得一提的是,在比亚迪西安工厂内,随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线,海鸥100万目标正式达成。从上市到累销百万,海鸥仅用27个月时间。该车依托e平台3.0技术,搭载智能座舱高阶版-DiLink 100等,为其带来不错的产品竞争力。关于新车详细售价,请见下图:
海鸥是海洋网的入门产品,其设计层面沿用海洋系列的设计风格,整车采用俯冲式车身设计,配色和线条的搭配也在突出年轻化。细节方面,作为新增车型,其整体与现款在售车型保持一致,其前大灯的斜杠设计有着不错的辨识度,搭配封闭式前格栅和下方大尺寸梯形进气口,营造出不错的运动感。

B |     不过至少现阶段,兰博基尼并不认为这些中国品牌构成真正威胁。     在今年古德伍德速度节期间,腾势发布了最大功率1583马力的腾势Z,据称0-100km/h加速不到2秒,最高时速可达349km/h。    对此,媒体采访了兰博基尼CEO温克尔曼,他却对此反应十分平淡:“我们并不认为这是一种威胁。

侧面来看,新车采用了悬浮式车顶设计,同时向上俯冲的腰线与门板线条巧妙融合,营造出了海鸥的飞行姿态。”
    不仅如此,他甚至没有点出任何一家特别值得兰博基尼警惕的中国品牌。    温克尔曼对此解释道:“因为他们做的是电动汽车。车尾部分,贯穿式尾灯具有很强的辨识度,两侧尾灯造型比较犀利。后保险杠的造型与车头形成呼应,另外还有大尺寸扰流板和扩散器提升运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。既然我们有自己的理由暂时不做电车,这也就代表了我们看待中国竞争对手和中国车企的方式。”     在他看来,中国品牌仍无法在汽车性能、声浪和情感体验方面与兰博基尼抗衡。
来看内饰,新车整体还是延续了现款车型的设计风格,包括三辐式方向盘、7英寸仪表盘以及10.1英寸(自由版、飞翔版配备12.8英寸中控屏)中控屏等。
海鸥智驾版根据配置不同将搭载“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版以及智能座舱高阶版-DiLink 100,中高配车型主驾座椅具备6向电动调节功能,前排还配有座椅加热。在安全配置方面,海鸥智驾版全系标配主/副驾安全气囊、前后排贯穿式侧气帘共4个安全气囊。
         据了解,兰博基尼原本计划在未来几年推出首款纯电车型,然而消费者需求不足,加上现阶段技术水平尚未达到公司要求,上市时间已推迟至2030年以后。    兰博基尼产品总监科萨尔特表示:“如果兰博基尼要推出纯电,那么从性能角度来说,它必须是一件杰作。”     据悉,兰博基尼现阶段将继续把重点放在插混上,并尽可能延续传奇V12发动机的生命。    不过,温克尔曼也没有完全排除未来受到中国品牌挑战的可能。他指出,中国车企目前还不算“威胁”,但以后未必如此:“我多次提到过,永远不要把话说死。
动力方面,该车将继续搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦,峰值扭矩为135牛米。电池组方面,根据配置不同搭载30.08kWh和38.88kWh电池组,对应CLTC续航里程分别为305公里和405公里。充电方面,直流充电时间常温下,SOC 30%-80%为30分钟。”
         
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。(文/ 周易)

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Published on:20:02:46


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